1 此高速鐵路橋下防護柵欄使用范圍:
本(ben)圖集適用于(yu)高(gao)速(su)鐵路(lu)橋梁墩高(gao)3米(mi)及以上旱橋地段的鐵路(lu)封閉(bi)。
2 高速鐵路橋下防護柵欄 技術標準:
鐵路工(gong)程建設通用(yong)參(can)考圖(tu)(橋下防護柵(zha)欄 通線(2012)8002)。
3 高速鐵路橋下防護柵欄 技術要求:
3.1鋼筋混(hun)凝(ning)土(tu)立(li)柱金屬網片防護柵欄由立(li)柱、網片及連接部件(jian)組成,防護高度(du)1.8m。
3.2立樁(zhuang)
立(li)柱(zhu)采用C30鋼筋混凝土(tu)預(yu)(yu)制,截面尺寸120mm*120mm,高度2.5m。預(yu)(yu)制立(li)時預(yu)(yu)留四個¢12mm圓孔,安裝時通過螺(luo)桿固定兩側(ce)連接板。
3.3金屬網片(pian)
金屬網(wang)片采用Q235矩管(guan)邊框,規(gui)格30mm*50mm,矩管(guan)厚度2.0mm;內(nei)部網(wang)絲采用HPB300 ¢4.0mm高線(xian)冷拔鋼(gang)絲,規(gui)格75mm*150mm。
3.4連(lian)接板與螺栓。
立柱連接板(ban)、網片連接板(ban)采(cai)用(yong)90°折角(jiao)Q235鋼(gang)板(ban),厚度(du)4.0mm,根據不同使用(yong)位置分A、B兩種形(xing)式(shi)。連接板(ban)與螺栓均采(cai)用(yong)Q235鋼(gang),并鍍鋅(xin)(xin)處(chu)理,鍍鋅(xin)(xin)量(liang)270g/m2。
連接板(ban)的(de)精度(du)(du)(du)要(yao)求:長度(du)(du)(du)誤差(cha)≤1.0mm,寬度(du)(du)(du)誤差(cha)≤0.5mm,厚度(du)(du)(du)誤差(cha)≤0.5mm,孔(kong)眼位置偏(pian)差(cha)≤1.0mm。
3.5金(jin)屬(shu)網(wang)片及柵欄門的(de)網(wang)片成形后應整體鍍(du)鋅并(bing)進行熱浸塑(su)(或(huo)噴(pen)塑(su))處(chu)理,鍍(du)鋅量270g/m2,浸塑(su)厚度0.8mm~1.2mm,顏色選用墨綠(lv)色。涂層應均勻(yun),顏色一致,表面光滑,無流柱(zhu),滴瘤、粉泡(pao)、漏(lou)鐵(tie)等缺陷。
網片(pian)制(zhi)造(zao)精度要求(qiu):長(chang)度誤差≤2.5mm,高(gao)度誤差≤3.0mm。
網(wang)片(pian)平(ping)整(zheng)度要求:凸起(qi)或凹進值≤5.0mm。
冷拔鋼絲(si)鍍(du)鋅前直徑誤差(cha)≤0.06mm。焊接網孔誤差(cha)≤3.0mm。
焊(han)(han)接(jie)網片(pian)連接(jie)板時(shi),連接(jie)板焊(han)(han)接(jie)位置應嚴格控(kong)制(zhi)在設(she)計位置,其位置誤差≤1.5mm。
矩(ju)管邊框與連接(jie)(jie)(jie)板(ban)、網片(pian)鋼絲與鋼板(ban)、網片(pian)鋼絲與矩(ju)管邊框的(de)(de)(de)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)宜采用(yong)電阻焊(han)(han)、如(ru)用(yong)釬焊(han)(han),應選用(yong)合適的(de)(de)(de)焊(han)(han)條,使其變(bian)形最小。焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)后應清(qing)理(li)焊(han)(han)渣(zha)。對焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)產生的(de)(de)(de)變(bian)形,應進(jin)行平整處理(li)。為(wei)保證網片(pian)自身有足夠(gou)的(de)(de)(de)強度(du)(du),網片(pian)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)點(dian)的(de)(de)(de)強度(du)(du)應大于1KN,焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)點(dian)脫落數小于4%。
3.6柵(zha)欄門
柵欄門根據工務(wu)、電務(wu)等設(she)備檢查和(he)維修施工作業(ye)的(de)需要設(she)置。
鋼筋(jin)混凝土立柱金屬網(wang)片(pian)防護柵欄(lan)可采(cai)用單開門(men)或雙(shuang)開門(men)兩種形(xing)式。單開寬度1.5m,雙(shuang)開寬度3m,其網(wang)片(pian)形(xing)式與防護柵欄(lan)保持一(yi)致,并通過(guo)銷(xiao)鈾、銷(xiao)鈾套與立柱連接。
3.7所有螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)均(jun)采用防(fang)盜(dao)設計,由螺(luo)(luo)桿、螺(luo)(luo)帽、防(fang)盜(dao)墊圈組成,安裝及拆卸需有專門(men)工具(ju),根據不同連接點的厚度,選用圖(tu)集中(zhong)不同尺(chi)寸的防(fang)盜(dao)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan),螺(luo)(luo)帽擰緊固定(ding)后(hou)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)頭部采用焊機(ji)現場(chang)點焊固定(ding),防(fang)止螺(luo)(luo)帽松動。
4 高速鐵路橋(qiao)下防(fang)護柵欄(lan) 照片: